Due mesi fa dicemmo che Fiat avrebbe sofferto più degli altri titoli in caso di ribasso dei mercati (vedi qui).
In effetti il titolo dai massimi a 24 euro si è portato a 18 euro con una perdita del 25%.
La nostra previsione si basava sui grafici ad 11 anni.
L'unico grande titolo ancora negativo era Fiat e, quindi, pensavamo che in caso di ribasso dei mercati non avrebbe avuto validi supporti.
Fiat, comunque, sconta anche delle previsioni troppo ottimistiche.
La 500 è sì una bella macchina, ma costa troppo.
Nella sua categoria solo la Mini costa di più.
In Europa (esclusa l'Italia) non pensiamo che avrà un grandissimo successo.
Questa utilitaria è, infatti, un pezzo da museo solo per noi italiani.
Come la mettiamo, infine, con il fatto che sta uscendo anche la nuova 2 cavalli.
5 commenti:
Certo Fiat sta perdendo proprio tanto e questo è un fatto.
Il problema è capirne il motivo.
Tu indichi la 500, ... eppure 4ruote mostrava come tutto sommato fosse più "conveniente" per un certo pubblico rispetto alla più economica Panda.
Inltre il settore di fiat che ancora non da risultati soddisfacenti si chiama ALFA.
Non è che più semplicemente Fiat era solo fin troppo sopravalutata ed era entrata nella fase di mercato "euforico"?
Se così fosse Fiat non avrebbe veri talloni di Achille ma buoni fondamentali e questa discesa sarebbe un'occasione magari per entrare su 15 (o sui 10 chi può dirlo :-)
Beh effettivamente 500 non è vero che:
- non vende anche all'estero
- che costa troppo.
La versione base sta 10500 € contro i 10000€ della panda.
Va a costare di più perchè tutti i potenziali compratori la vogliono megapersonalizzata e quindi arrivi facilmente a 14000€. Ma di fatto la 500 non vuole invadere il mercato della 500...
Sono daccordo con il commento precedente, per adesso è solo l'ALFA a non dare risultati soddisfacenti, per il resto non dimentichiamoci che l'anno scorso la società ha finalmente estinto i debiti. Credo anche io che si era entrata in una fase euforica del mercato, ma la società è solida.
Se ti semmbran pochi 14000 euro. Tu la compreeresti mai una macchina senza niente. Poi, tutta questa salita è dovuta ai piccoli,primo o poi doveva sgonfiarsi. Credo che la discesa sia di lungo periodo. E' facile far vedere solo quel che va quando si è nel consiglio di amministrazione dei più importanti media.
PETRSALVATORE ma va cacati va....
la 500 costa troppo?
Vai a vedere i contenuti di base e confrontala alle altre e ti rendi conto che è in linea se non meno costosa delle altre(che non sono 5 stelle euroncap e non sono euro5)
PS: in Europa vende il 45% dei volumi.
Fate furb picio
Nella sua categoria costa di pi� delle altre ad eccezione della Mini. L'euro 5 e una invenzione per far cambiare macchina, ma non credo sia una cosa cos� importante. Sta di fatto che il titolo � sceso e vale meno della met� di quando noi scrivevamo ci�. Attenzione a non farsi ingabolare dalle kmO.
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