Dovevamo partire verso mezzogiorno, il treno è arrivato con 40' di ritardo.
Ci è stato detto che hanno rubato del rame alla stazione di Milano Certosa.
Molti treni sono stati soppressi e, quindi, il treno che doveva fermare solo a Busto e Legnano ha fatto tutte le fermate.
Inoltre, a Vanzago, si è fermato per circa mezz'ora.
Risultato: siamo arrivati a Milano alle 14.15 con un ritardo di oltre 1h30'.
Si è trattato certamente di un evento eccezionale, ma che ha portato disagi dalle 6.00 sino al nostro rientro in serata.
Al ritorno, infatti, abbiamo preso il treno a Milano Centrale, che è partito in ritardo ed è arrivato a Gallarate con 40' di ritardo.
Non era meglio prevedere dei pullman sostitutivi.
Da quando le Ferrovie dello Stato sono diventate Trenitalia sono peggiorate notevolmente.
L'aziendalizzazione ha portato a più ritardi di prima e a incidenti che al tempo delle Ferrovie dello Stato non si erano mai verificati.
Speriamo che non completino mai la privatizzazione delle Ferrovie!
In alcuni settori le privatizzazioni portano a risparmi che creano solo disservizi maggiori, magari anche con l'aumento del biglietto.
Visto che quasi nessuno si è lamentato e ha sopportato con pazienza, speriamo che i pendolari capiscano, allo stesso modo, domani, le ragioni di chi vuole scioperare.
Chi sciopera lo fa per migliorare la propria condizione e magari migliora anche la condizione di chi non aderisce.
3 commenti:
Grande Pet parole sante io sono un macchinista trenitalia e non vi dico lo sfacelo della divisione
e della esternazione dei servizi delle ex FS
Si fregano il Rame(4 o 5 e al Kg)delle masse terra dei circuiti di sicurezza
lunghi anche decine di metri i treni vanno lo stesso e in sicurezza ma è come spegneste il vostro pc e scriveste tutto a mano
Sic transit gloria mundi
Ciao Salvatore scusa se non sono in tema con il post ma volevo una tua considerazione sull'andamento del gas naturale.
Grazie
perche non mettono la 380.000 v al rame?
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